鄭裕同對這個項目頗為看重,於是在第二天便約上了三大家族的人來商量此事。
他們對這個項目也是有些垂涎,三言兩語之間便定下了口頭協議,五家公司各占20%,成立新的公司專門負責這個項目,與此同時決定由李家成去與洋人談判,即使不能減少金額,也要拖延一下支付尾款的時間,為了大家籌集資金爭取一點時間。
他們還商量了什麼時候動土,花多少時間完成建築交付,需要支付多少前期的建築費.
李文迪沒有在場,不過鄭裕同負責將這些東西傳達給他,鄭裕同知道李文迪最近在北角賽西湖項目上花了大量的人力物力,當初商量之際,李文迪也曾表示不參與菸草公司舊址的建築事務,只負責出資和分紅。
其實,李家成去與洋人商量,那麼建築的事務已經是交到他的手裡了,長江實業公司也需要這點名聲。
6月中下旬
九龍巴士公司如期召開董事局會議,雷絕昆讓人通知了李文迪,他也不想在這種小事上被人嘲笑。
李文迪這次在董事局會議上一反常態,藉機認識了不少董事,哪怕那些人與雷絕昆交好的,不過他在會議上沒有說什麼反對的話,讓雷絕昆感覺很奇怪,李文迪似乎在憋著大招一般。
其實,李文迪覺得沒有必要在董事局會議上鬧事,因為此時他的沒有任何收購九龍巴士公司的打算,而且雷絕昆這些人防備著李文迪,他需要尋找到一個大的突破口,到時候將雷氏家族一擊而倒。
但是李文迪在董事局會議上提出了『分紅』的建議,目的是不想讓九龍巴士公司過分強大,只需要本分經營就好。
雷絕昆不顧董事們的贊成,堅決反對,於是分紅一事暫且擱置,不過那些董事對雷絕昆有了一些意見。
這也是李文迪收到的意外效果,在這些董事的心裡埋下了矛盾的種子。
長新置業公司在新界地區的搜刮換地權益書計劃出現了一點問題,由於新鴻基地產公司在新界收購的強烈攻勢,那些原住民發現了『待價而沽』的契機,於是對長新置業獅子大開口,索要溢價50%的價格,而且將違約金提升了好幾倍。
張文韜向李文迪匯報了這些問題,這比預想中的問題小一點。
「這個口子不能開,既然新鴻基地產公司都不願意給他們這樣的條件,我們也不能給。」李文迪不是憐惜這50%的溢價,而是不想擅自破壞市場的規則,以及和同行們的默契,地產是他的基本盤,他可不想滿世界都是敵人。
「荃灣進行不下去了,換地方吧,其他地方的權益書也是一樣的。」李文迪下達了最新的決定。
「其他地方的情況差別不大,都需要溢價,可能沒有那麼高。」張文韜對目前的形勢不是很樂觀。
李文迪瞥了一眼張文韜,道「別的地產商給的起,我們也能給的起,儘量多收購權益書,這些都是公司的土地儲備。」
雖然港府不會把優質的地皮來置換權益書,但有些地方本身就是優質的,只是時間點未到而已。
而且等港島的地皮開發的差不多了,新界除了一些特別的地方如天水圍,其他的地方都會成為炙手可熱的搶手貨。
在如今,調景嶺這種地方都是遭地產商嫌棄的落後地方,但是在前世能開發出一個大型住宅區,李文迪不信港府能有這麼厲害的長遠目光。
見張文韜點了點頭,李文迪繼續說道「我們在荃灣一帶收購了多少權益書?」
「大約能從港府的手裡換取12萬平方尺的地皮。」張文韜說道。
12萬平方尺的權益書看上去很不錯了,但相比較新鴻基地產公司,長新置業已經遠遠落後。
「港府每個月都會推出8萬平方尺的新界地皮來置換權益書,置換的地產商很多嗎?」李文迪問道。
「很少,一般都是新鴻基地產公司和恒基照業公司在置換,而且置換的地皮大多數都是一些很偏僻的地方,完全不受地產商的歡迎。」張文韜回答道。
李文迪靜靜一想,「以後港府推出的置換地皮都要拿過來給我過目,由我來決定換不換。」
張文韜的眼光不是很好,比一般的地產商要強一點,但是比起李文迪這種有bug的男人,完全不夠看。
而且港府那些官員很雞賊,一般推出的地皮都很少優質地皮,甚至是一些地理位置不錯卻有其他大缺陷的地皮。
會德豐公司名義上是香江四大洋行之一,可是完全比不上其他三大洋行,主要資產是旗下的船隻,但是會德豐公司的船運業務遠不及包船王的環球航運公司。
儘管旗下也有不少的地產、百貨生意,但規模也不大,撐死也就是一個中型公司得規模,不像太古洋行有強大的領域。
如今的航運進入鼎盛時期,會德豐公司主席約翰·馬登欣喜若狂,由於馬登父子對北邊多有戒心,認為船隻是可以移動的財產,一旦有個風吹草動,可以立刻轉移,現在更是想要進一步發展會德豐公司的船務業務。
其實會德豐公司之所以如此孱弱(比較四大洋行),是因為北邊的局勢近年動盪,馬登父子舉棋不定,將香江的生意項目、物業多次買賣,如此幾進幾出的,消耗了會德豐公司大量的精力財力。
『賺錢在香江,發展在海外』--在這點上,會德豐與怡和公司如出一轍。
坐鎮船務投資公司的李文迪看到這些報告,更加確定可以在船務上大賺一筆,而且環球航運公司在造價低廉的日本訂造了大量的船隻,現在正想淘汰麾下的舊船,這是一個擴張的好機會。
船務投資公司雖然是李文迪的全資公司,但是李文迪不打算投入太多的資金,因為船務生意的市場大部分都被占領了,他很難拿下太多的業務。
二手舊船非常適合如今的船務投資公司,只是在能源消耗上面會是比新船要大很多,維護費也不會少,不過可以暫時滿足公司的需求。
於是李文迪憑藉之前的幾面之緣,約上了包船王。
中環東方文華酒店
「包生,你好!我們有些日子沒見過了啊!」李文迪親切的打著招呼,臉上滿是笑容。
包船王如今的身體還算是康健,臉色有些紅潤,「李生,久違了!」
兩人坐下,侍應生立馬上菜,清一色的中式菜餚,香味撲鼻。
推杯換盞幾下,李文迪覺得時機差不多了,便笑道「聽說環球航運公司最近想出售一批二手船隻,不知道是否都被買走了?」
包船王咽下嘴裡的食物,擦了擦嘴角,問道「李生對這些二手船感興趣嗎?有一部分已經被會德豐買走,還有一些船隻,不過要等到八月份才能交易。」
「我旗下有個船務投資公司,是從和記集團的手上收購過來的,規模很小,所以想擴張一些業務。」李文迪稍微解釋一下,「八月份交易是可以的。其實這次約見包生,不只是為了買船,也想向包生請教一下船務方面的事情。」
包宇剛自然不擔心李文迪能搶走他的生意,環球航運公司的噸位已經超過了1300萬噸,而船務投資公司的噸位連環球航運的十分之一都沒有,宛如成年人與嬰兒的區別,如何能影響到環球航運公司。
「哈哈!!李生儘管問,我知道的一定說。」包船王很久沒有遇到這麼好學的年輕人了。
一個小時過後,李文迪的問題問得差不多了,便笑著試探道「包生是我們華人之光,不過船務都是有周期性的,而且船務公司的危險太大,包生有沒有想過上岸的事情?」
聞言,包船王停頓一下,直白地道「是有過這樣的考慮,可是沒有遇到合適的機會。李生是如何看出我有上岸的打算的?」
李文迪苦笑道「接手船務公司之後,發現船務雖然賺的多,但是航運低迷的時間也不短,船隻的維護費等消耗都是很厲害的,如果稍有差錯,很容易滿盤皆輸。」
「包生是航運業的老前輩,我不信包生看不出來,我這樣的新手都覺得心驚。」
「李生果然是年輕一代的翹楚,這麼短時間內居然能發現航運的艱難,還是在航運的火爆期。」包船王的眼裡出現一些欣賞,當然他也察覺了李文迪的另一個目的,這話題絕不是隨口提起的。
「包生覺得什麼時候是合適的時機呢?包生覺得會德豐如何?似乎與包生旗下的產業非常兼容。」李文迪半開玩笑說道。
聽到會德豐,包船王的臉色有了一些變化,道「李生,我向來不喜歡奪取朋友的東西,也不喜歡隨便收購別人的公司。」
李文迪連忙道歉,言之只是玩笑話。
李文迪的目的是試探包宇剛對九龍倉、會德豐這些公司的意圖,雖然沒有得到什麼有用的消息,但是他對包船王的為人有了一些看法,與傳聞中評價是吻合的。
所以,李文迪只要繼續加深與環球航運的合作,基本可以讓包船王斷了對九龍倉公司的想法,專心防範李家成這個傢伙。
當然也不是完全不在意包船王,畢竟在巨大的利益面前,任何人都有可能改變主意,只是重點不在包船王的身上而已。
對於會德豐公司,李文迪對旗下的卡蓮佛、中環會德豐大廈、中環的一些住宅大廈這些產業感興趣而已,其他的都是一些不太好的公司和物業。
(本章完)
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